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编辑:宏润建设 时间:2019-01-29
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  宏润杭州大毛坞-仁和大道供水管道工程Ⅳ标G4-G3区间是地下单线盾构隧道,长约3449米,采用盾构掘进施工。盾构机于2018年9月27号始发,区间线路出G4盾构井,依次下穿三墩互通、余杭塘河、在建地铁5号线、文一西路跨线桥、规划文二西路隧道后到达G3工作井完成接收。
  作为城北线首个下穿高速标段,也作为杭州公司首次正式下穿高速公路的项目,此次穿越引起了参建各方高度关注。盾构机与三墩互通路基竖向净距为15m-17m,隧道均位于⑥1粉质粘土,属于硬塑性土层,土层强度高,且土体改良极为困难,三墩互通节点作为绕城高速主要通道每日车流量巨大,对土体扰动控制极为苛刻,在此进行长距离的下穿施工,对施工工艺工法无疑是巨大挑战。
  初心如磐,使命在肩。面对施工工期紧、绕城高速路基变形控制要求严、长距离穿越施工风险高、土体强度高阻力大,土体改良困难等诸多挑战,项目部联合各参建单位经过详细调查、组织安全评估、编制专项施工方案,并对本次穿越施工做了细致周全的部署。三墩互通节点于2018年12月27日正式开始穿越,“攻坚战”号角已然吹响,项目所有人员以最饱满的精神状态奋战在施工一线,经过9天的艰苦奋战,盾构机成功地穿越了三墩互通节点,根据监测情况反。??栈ネ?坊?奂票湫慰刂圃?mm之内,保证了绕城高速运营未受任何影响。
  盾构机顺利下穿三墩互通路基,对城北线各标后续下穿绕城高速起到先锋作用,并提供了宝贵的施工经验。
  无数夜晚灯火通明的工地,有许多人的目标和梦想,宏润人默默耕耘,犁开了一片片沉睡的泥沙,和一块块缄默的石块,宏润人,一直砥砺前行。